Bienvenue sur piarc.org !

PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

Ce site utilise des cookies afin d’optimiser son fonctionnement. Ils vous permettent d'accéder en toute sécurité à votre espace personnel et de télécharger nos publications. Vous acceptez leur utilisation en cliquant sur le bouton « Accepter ».

Prise de décision en matière de sécurité des ponts routiers

Dans la plupart des pays, les gestionnaires de ponts évaluent régulièrement les dommages et la détérioration des ponts afin d’assurer la performance des structures et donc la sécurité des usagers et la fiabilité du déplacement des biens et marchandises. Les gestionnaires de ponts en service découvrent des dommages ou des détériorations dans deux circonstances principales : d’une part, les dommages ou détériorations apparus sur une plus longue période, généralement découverts et suivis dans le cadre d’une inspection régulière ou de routine ; d’autre part, les dommages ou détériorations associés à un événement ou incident ponctuel et signalés par les usagers, les autorités ou, dans certains cas, les responsables.

  • Fiche d'information

    • Date : 2020
    • Auteur(s) : HARTMANN Joseph
    • Domaine(s) : Ponts routiers
    • Référence PIARC : RR386-033
    • Nombre de pages : 5
  • Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads

    N° 386

    3e trimestre 2020 / Septembre

    Ponts routiers